Vorschläge aus 2011, 2013, 2015, 2017, 2019

"Am Böhmerwald" zwischen der 432 und Am Ochsenzoll dringend für Radfahrer befahrbar machen:
Dort gibt es Schlaglöcher und geflickten Asphalt nun seit ungezählten Jahren!

Die Beleuchtung der Seerunde im Stadtpark ist sehr oft defekt. In der Vergangenheit wurden immer wieder einzelne Lampen repariert. Zuletzt funktionierte die Beleuchtung nur noch sehr selten ordnungsgemäß. Lampen flackerten oder fielen ganz aus.

Seit diesem Jahr wird die Beleuchtung nun anscheinend vollständig instand gesetzt und funktioniert inzwischen größtenteils wieder.

Ohne genaue Zahlen zu kennen, kann ich mir vorstellen, dass die Instandhaltung dieser Lampen inzwischen sehr viel Geld verschlungen hat.

Sollten sich die überarbeiteten Leuchten als genauso fehleranfällig erweisen, würde ich vorschlagen, dass (nach Ablauf entsprechender Gewährleistungsansprüche) die Lampen nicht mehr instand gesetzt werden, sondern durch andere ersetzt. Hierbei sollte Wert auf robuste, am Markt erprobte Modelle gelegt werden, bei denen eine Wartung oder ein Tausch des Leuchtmittels einfach erfolgen kann. Ich erhoffe mir damit langfristig eine Reduzierung der Betriebskosten.

Sie sollten ähnlich wie die aktuellen Leuchten dezent und blendfrei den Boden ausleuchten. Auf besonders ausgefallenes Design und Farbeffekte würde ich jedoch keinen Wert legen. Die Höhe sollte beibehalten werden. Hohe Laternen würden das Bild zu sehr stören.

Anstelle einer guten Straße wie die Ulzburger Straße aufzureißen sollte unser Bauamt mal besser hinsehen. Der alte Kirchenweg ist von der Beschaffenheit ein No-Go im Gegensatz zur Ulzburger Straße.

Wer will den auf dem Stück Rathausallee Langenhamer Weg irgendwann mal flanieren? Totaler Unsinn! Seit diese Straße gesperrt ist, ist nur noch Chaos in Norderstedt was Autofahren angeht!

Man hat das Gefühl, dass in manchen Ämtern bevor was geplant wird, nicht mal nachgedacht wird, sondern einfach gemacht wird.

Bitte alle sog. Papierkörbe öfter entleeren. Sie enthalten oft mehr Hundeschiet-Beutel als eben Papier und stinken im Sonnenschein vor sich hin.

Garstedt braucht dringend ein Umgehungsstraße. Jeden Morgen steht man im Stau. Die Umgehungsstraße sollte von der Odsby and Wigston Straße ab gehen und parallel zur Autobahn gehen. Sie sollte dann die Straße „Halloh queren und an der Ohechaussee enden.

Habe den Eindruck gewonnen, dass die Busse zur Mittagszeit deshalb überfüllt sind, weil Schüler massenhaft unterwegs sind. Da sollte man dann Gliederbusse einsetzen und nicht nur alle 20 min., sondern alle 10 min. fahren. Außerdem sind immer wieder tote Tiere am Straßenrand zu sehen wegen Raserei wohl Nachts.

Radwege überprüfen und teilweise neu pflastern, Übergänge rollbar machen auch für Gehwagen etc.

Moin Moin,
macht doch bitte das Stadtfest im Stadtpark, es gibt viele Vorteile! gute Lage Parkplätze viel Fläche und wenig Anwohner die gestört werden!!

Früher gab es immer das Spektakulum auf dem Rathausplatz mit einer Bühne mit Bands, vielen Buden und Aktionen. Eine so große Stadt wie Norderstedt sollte ein Stadtfest einmal im Jahr umsetzen, um alle Altersgruppen zusammen zu bringen und die Einwohner mehr an „ihr“ Norderstedt zu binden.

Bitte die Müllbehälter vor dem Kiosk im Feldpark wieder mit dem Lochdeckel aus Metall versehen. Diese waren im Jahr 2016 so bestückt. Ständig wehen Eispapier und Servietten in die Tiergehege und durch den Park. Das muss nicht sein. Es ist Aufgabe des Betreibers das zu verhindern.

In welcher Form wird der Gründung Norderstedts am1.1.1970 gedacht? Welche Veranstaltungen sind geplant, welche Zeitzeugen werden geladen und welche Experten-Diskussionen über die Zukunft dieser Stadt kann oder soll es geben?

Bis jetzt habe ich nichts dergleichen bemerkt. Damit könnte sich die Frau Bürgermeisterin hervortun, damit man merkt, dass es sie überhaupt gibt. Auch hinter andere Projekte wie Bildungshaus, nachhaltiges Norderstedt, weitere städtebauliche Entwicklung usw. sollte sie sich mit Nachdruck klemmen! Es geht um die Schwerpunkte ihrer Amtszeit!

Wer mit dem Fahrrad den Ochsenzoll-Kreisel passieren möchte, der muss viel Geduld haben und sein Fahrrad mit einem Fahrstuhl befördern: einzigartig! Dann geht es in den Gefahrenbereich der Langenhorner Chaussee. Im Sinne einer fahrradfreundlichen Stadt muss eine Lösung her, die dazu führt, dass der Radverkehr, soweit das überhaupt noch möglich ist, gefahrlos fließen kann.

Die Stadt sollte an vielen Stellen (vollständig) biologisch abbaubare Hundekotbeutel zur Verfügung stellen, damit die Umwelt geschont wird und noch mehr Hundebesitzer bereit sind die Hinterlassenschaften zu entfernen.

Mehr Stationen für Leihräder (gerade auch Cargobikes) in Wohngebieten würde die Nutzungshäufigkeit im Alltag sicherlich erhöhen. Ich lebe im nördlichen Bereich zwischen Harckesheyde und Steindamm. Die nächsten Leihradstationen für meine Nachbarn und mich sind entweder an der Ulzburger Str./Weg am Denkmal oder Bahnhofstr./Erlengang. Für Einwegnutzung vom Bahnhof NoMi, wenn gerade kein Bus fährt, mit jeweils ca. 15 min anschließendem Fußweg nicht gerade attraktiv. Ebenso wenig, um größere Einkäufe mit Cargobike zu erledigen. Maximal die halbe Entfernung zu einer Station ist für regelmäßige Nutzung akzeptabel.

Vorschlag: Eine Leihradstation in zentraler Lage, z. B. im Bereich des Dorfplatzes einrichten, die für viele potentielle Nutzer gut und schnell erreichbar ist. Dafür könnte die mit viel Presserummel eingeweihte und wenig genutzte Station vom neuen Rechenzentrum am Buchenweg/ Ulzburger Str. dorthin verlegt werden.

Analog weitere Wohngebiete mit zentral liegenden, für viele Bewohner schnell erreichbaren Stationen ausstatten.

Es soll die Kreisfreiheit geprüft werden. Was macht der Kreis für Norderstedt? Was zahlt Norderstedt dafür? Pro und Contra, Kosten und Nutzen für Kreisangehörigkeit versus Kreisfreiheit zusammenstellen.

Mehr Kontrollen bzw. Überprüfung von Falschparkern. Es wird zu viel in der zweiten Reihe geparkt und durch falsches Parken entstehen besonders gefährliche Situationen wegen Unübersichtlichkeit.

Die vorgesehene und noch nicht abgeschlossene Regelung für den Fahrradverkehr an der Kreuzung Langenharmer Weg/Ulzburger Str. ist kompliziert und wird weder den Fahrrad- noch den Autofahrern gerecht. Es werden Gefahrensituationen geschaffen, die gerade für weniger erfahrene Verkehrsteilnehmer (Kinder, Senioren) unnötig und nicht hinnehmbar sind.

Es sollte wie früher eine Nutzung der Fußgängerquerungen (Ampelregelung) auch für den Fahrradverkehr vorgesehen werden.

Immer wieder trifft mich der Schlag am Nordportbogen. Diese Straße wird seit vielen Jahren als Übernachtungsmöglichkeit für Fernfahrer genutzt. Alle Fahrer sind sehr nett und ich gönne ihnen auch die Pause vom ganzen Herzen. Nur die Toilettengänge sind Ekel erregend. Es wird einfach in die Natur gekackt. Klopapier drauf und fertig. Die machen es ja nicht aus Spaß.

Deshalb wünsche ich mir ein Toilettenhaus mit fließendem Wasser für die Reinigung hinterher.

Raser sollten durch noch mehr Geschwindigkeitskontrollen zur Kasse gebeten werden und besonders aufgemotzte Röhr-Motoren, welche lauter als Motorräder sind, gehören angezeigt. Auch unnötiges Hupen stört Fußgänger.

Ampelkreuzungen durch Kreisverkehr ersetzen, Beispiel: die Kreuzung Waldstraße Ecke Oadby-and-Wingston, bei wenig Verkehr lange Rotphasen.