Vorschläge aus 2011, 2013, 2015, 2017, 2019

Ich bin in Norderstedt fast nur mit dem Fahrrad unterwegs und fahre den Weg an der Bahn entlang täglich zur Arbeit. Ab der Ochsenzoller Straße muss ich dann durch den Hempberg fahren, der von vielen Autofahrern als Abkürzung und Schleichweg benutzt wird. Durch die dort parkenden Fahrzeuge ist es teilweise sehr eng und manche Autofahrer starten dennoch die tollkünsten Überholmanöver.

Mein Vorschlag:
Die Stadt könnte solche Wohnstraßen, wie z.B. den Hempberg, als verkehrsberuhigte Straßen ausweisen, in denen Fußgänger, Fahrradfahrer und Autos gleichberechtigt sind. Das ist wohl relativ kostenneutral, der Schulweg wird sicherer und der Autoverkehr wird aus den Wohngebieten rausgehalten.

Microsoft hat gerade angekündigt, den Support für das viel genutzte Betriebssystem WindowsXP einzustellen. Windows 7 wird es irgendwann genau so ergehen. Das aktuelle Windows 8 ist jedoch von der Bedienung deutlich anders. Es müssen also vorher Anwenderschulungen durchgeführt werden.

Dieser Zeitpunkt sollte dazu genutzt werden auf das Betriebssystem Linux zu wechseln. Bei Anwendungssoftware kann auf OpenOffice gewechselt werden. Da dies für Privatpersonen kostenlos ist, können die Anwender sich zu Hause bereits damit vertraut machen. Viele benutzen es bereits jetzt.

Der Vorschlag gilt sowohl für die Verwaltung als auch für die Schulen, falls es nicht dort bereits so ist.

Ende Mai 2013 wurden Umbaumaßnahmen am Kreisel Buchenweg vorgenommen.

Ich sehe nicht die Notwendigkeit dieser Maßnahme, da seit längerer Zeit in der Verwaltung bekannt ist, dass dieser Kreisel zurück gebaut werden muss, wenn durch die Inbetriebnahme der Ampel im Einmündungsbereich Friedrichsgaber Weg/Horst-Embacher-Allee ein Rückstau im Buchenweg-Kreisel entsteht.

Unsinnige Projekte einsparen wie zum Beispiel: Schmetterlingszoo oder die Straße der Klänge.

100.000 Euro für die unsinnigen Objekte einsparen, die verfremdete Töne abgeben an der Straße, und das Geld für Sinnvolles ausgeben. Spielplatz und Waldreinigung und ähnliches. In die Pflege von Naherholungsgebieten wie den Stadtpark investieren.

Bei der Benutzung verschiedener Querungshilfen (Sprunginseln in der Straßenmitte) in Norderstedt muss man leider feststellen, dass die Autofahrer Fußgänger und Radfahrer zumeist ignorieren. Durch Zebrastreifen könnten die Aufmerksamkeit der Autofahrer erhöht und das Queren sicherer gemacht werden.

Ich fahre fast täglich von Glashütte aus zum Herold Center und nach Norderstedt Mitte. An der Ulzburger Straße und Segeberger Chaussee sollten folgende Querungen mit Zebrastreifen ausgestattet werden:

1) Die Querung am Kabelstieg liegt an einer gekennzeichneten Radroute und ist zugleich Schulweg und sollte daher vorrangig mit Zebrastreifen erstellt werden. Der Kabel Stieg ist im übrigen nicht mal durch Richtungszeichen gekennzeichnet und wird daher überhaupt nicht wahrgenommen.

2) Die Querungen am Spreenweg, Wiesenstraße und Krayenkamp sollten ebenfalls mit Zebrastreifen ausgestattet werden.

Mir ist bewusst, dass ich als Radfahrer auch den Zebrastreifen zu Fuß passieren muss, aber kann dann wenigstens zügig und vorrangig vorankommen. Die Einführung von Zebrastreifen an diesen Stellen ist dringend notwendig zur Sicherheit der Querenden.

Die Grundschule Glashütte Müllerstraße muss, entgegen dem Ausschussbeschluss, ausgebaut und dringend renoviert werden. Nördlich und südlich dieser Schule sind zwei große Baugebiete im Wachsen - die zuziehenden künftig dort wohnenden Kinder sind im Schulentwicklungsplan nicht berücksichtigt, da diese Gebiete erst nach der letzten "Schülerbestandsaufnahme" genehmigt wurden. Außerdem sind die Ausdünstungen aus den uralten Decken und Wänden sicherlich nicht gesund für die Schülerschaft und Lehrer/innen. Auch kann mit dem jetzt genehmigten ganz minimalen Ausbau keinerlei Inklusion geleistet werden... Und das widerspricht dem Norderstedter Anspruch: "Einen Schritt voraus".

Die Ulzburger Straße hat sich zwischen Quickborner Straße und Friedrichsgaber Weg / Harkesheyde zum Engpass entwickelt. Die Verlängerung der Oadby-and-Wigston-Straße wird auf diesem Teilstück (Flaschenhals) für weiteres Verkehrsaufkommen sorgen.

Es wird daher erforderlich werden, den Anschluss an die Lawaetzstraße bevorzugt herzustellen. Dafür sollten Rücklagen in den Haushalt eingestellt werden.

In der Norderstedter Zeitung stand, dass viele Wohnungen in der Adlershorst-Siedlung am Finkenried leerstehen weil in Zukunft ein Abriss geplant ist. Die Wohnungen seien aus den 50er Jahren und damit zu alt.
In der Bebelallee, Hamburg-Winterhude wurden gerade ähnlich alte Gebäude grundsaniert und aufgestockt. Die Wohnfläche konnte dabei verdoppelt werden.
So könnte auch in Norderstedt ressourcen schonend ansprechender neuer Wohnraum geschaffen werden und trotzdem den offenen Charakter zu erhalten.
http://www.goethe.de/kue/arc/zds/de9009777.htm

Die Bushaltestelle Buckhorn wurde vor kurzem umgebaut, die Fahrgäste haben hier nun auch ein Wartehäuschen. Das ist sehr schön.

Vergessen wurde dabei leider eine Verkehrsinsel, damit die Fahrgäste den Friedrichsgaber Weg hier sicher überqueren können.

Dieser Vorteil einer Verkehrsinsel kommt dann auch allen anderen Fußgängern und Radfahrern zu gute, die hier gerade in den Sommermonaten häufig die Straße überqueren. Heute ist das nur im Sprint machbar - zum Nachteil von Kindern und älteren Mitbürgern.
Zusätzlich würde die Insel den Verkehr an dieser Stelle 'bremsen' und so für alle Verkehrsteilnehmer hier die Situation sicherer machen. Hier wird gerne schnell gefahren und überholt mit hohen Geschwindigkeiten!

Sicherlich kostet das Geld, aber muss hier erst ein Mensch zu Schaden kommen bevor gehandelt wird?

Auf Grund der in den letzten Jahren gelockerten Baumschutzverordnung oder Baumschutzsatzung findet meines Erachtens in der Stadt ein willkürliches Baumfällen statt. Wir sollten wieder mehr zur Baumerhaltung und zum Baumschutz übergehen.

Jeder Baum hilft uns, das Klima (CO2) zu verbessern. Bäumen sollte man daher mehr Wertschätzung einräumen! Wir müssen unsere Umwelt besser schützen!

An der Kreuzung Schleswig-Holstein-Straße und Poppenbütteler Straße soll nach den vielen Unfällen endlich ein Blitzgerät für "Rotfahrer" in allen Richtungen installiert werden.

Das würde auch zu mehr Sicherheit führen.

Ich bitte Sie, im Haushalt Mittel für eine Fußgängerampel an der Straße "Am Exerzierplatz" vorzusehen, damit insbesondere für Schulkinder eine gefahrlose Überquerung der Schleswig-Holstein-Straße in Richtung des neuen Radweges möglich wird.

An der Greifswalder Kehre Ecke Exerzierplatz sollen Hundkotbeutel ausgelegt werden.

Damit die Hundehalter, die ihre Tiere den Exerzierplatz lang führen, immer einen Beutel ziehen können, wenn sie ihn vergessen haben.

Durch eine Erhöhung der Hundesteuer um 100%, kann man eine Reduzierung der Anzahl der Hunde in Norderstedt erreichen. Die Hunde und Hundehalter werden zunehmend mehr mit allen Vorteilen (Konsum von Hundefutter usw. = Mehrwertsteuer-Einnahmen), aber auch den Nachteilen mit noch mehr Kothaufen, Beutelaufsteller, Begegnungen Kinder/Hunde, Radfahrer/Hunde, Jogger/Hunder usw.

Der Rad- und Fußweg an der AKN-Trasse zwischen Friedrichsgaber Weg und Erlengang ist die schnellste und bequemste Verbindung für Fußgänger und Radfahrer zwischen Norderstedt-Mitte und Friedrichsgabe. Er wird von vielen Schülern, Arbeitnehmern und auch für Einkaufsfahrten Richtung NoMi, Herold-Center genutzt.

Seit fast einem Jahr ist dieser Weg nun wegen der nebenan brach liegenden Großbaustelle für die Umgehungsstraße gesperrt! Da die Baustelle ruht, hätte der Fuß-/Radweg in der Zwischenzeit freigegeben werden können.

Die Umleitungen sind keine attraktive Alternative, da Sie weitere Strecken und bei Nutzung der Ulzburger Sraße zudem mehr Lärm und höheres Risiko bedeuten (durch mehr Verkehr, schlechte Qualität der Rad-/Fußwege und Fahren auf der falschen Seite; es gibt nur einseitig auf der Ulzburger Straße einen Radweg, der dann in beide Richtungen genutzt werden muss, damit auch Konflikte zwischen Radlern und Fußgängern).

Bitte geben Sie den Weg wieder frei! Mit Absperrzäunen zur Baustelle kann gesichert werden, dass niemand die Baustelle betreten kann.

Norderstedt hat sich zu einer Stadt junger und älterer Eltern entwickelt.

Es fehlen
- eine Kinderklinik,
- ein Sozial-pädiatrisches Zentrum und
- ein Kindergarten für chronisch kranke Kinder.

Da in den letzten Jahren (Beispiel Ochsenzoll-Kreisel) der Kfz-Verkehr massiv gefördert wurde, haben wir die Probleme mit Lärm und Luftverschmutzung.

Deshalb zukünftig wesentliche Reduzierung der Mittel in diesem Bereich und diese Mittel für die Förderung des Rad- und Fußverkehrs auszugeben (Radstreifen, Kantsteine absenken).

An der Kreuzung Rathausallee Ecke Friedrichsgaber Weg soll ein Kreisverkehr errichtet werden.

Dadurch werden unnötige Wartezeiten vermieden und weniger Sprit verbraucht, was der Umwelt zu Gute kommt.

Norderstedt ist zwar im Nahverkehr sehr gut an Hamburg angebunden und auch mit dem eigenen Auto gut zu erreichen. Will man aber ohne Auto weiter reisen verläuft dies im ersten Teil sehr zäh. Nach Norden muss man mehrmals umsteigen und nach Süden geht es mit der U-Bahn nur sehr langsam voran.

Da eine Anbindung an das Fernbahnnetz in absehbarer Zeit nicht zu erwarten ist (wäre wohl auch zu teuer) sollte die Anfang 2013 erfolgte Freigabe von Fernbuslinien genutzt werden, um Norderstedt besser mit dem Rest der Welt zu verbinden.

Hierzu sollte sich die Stadt bemühen, dass Fernbuslinien eingerichtet werden. Ideal wäre ein Fernbusbahnhof am Herold Center oder in Norderstedt Mitte. Alternativ AKN Quickborner-Straße.

Vorschlag in Stichworten: Die Stadt Norderstedt gründet die Bürger-Stiftung (BBW). Jeder Bürger, jedes Unternehmen kann sich an der Stiftung beteiligen.

Es werden auch Sachspenden angenommen. Beispiel Firma X spendet 5 weiße Fenster. Dachdecker Y hat 1 Palette grüne und blaue Dachziegel. Firma A hat Laminat. Firma B hat 12 Wohnungstüren. Firma W hat 1 Kilometer Kabel. Firma K stiftet 10 Paletten Steine, rot, gelb, weiß. Somit landen die Restposten nicht auf dem Müll, sondern werden sinnvoll verwendet. Alle Stifter bekommen am Gebäude eine Werbetafel, zur Anerkennung.

Dazu benötigen wir einen kreativen Architekten, Bauleiter und das Bauamt das dieser kreativen Bauweise zustimmt, auf einem geeignetem Gelände. Die Fachschule Energie und Forschung sollte mit einbezogen werden, damit sich auch die Nebenkosten rechnen.

Für die Versorgung der Bewohner werden Lebensmittel vom Einzelhandel, zur Verarbeitung und Verzehr im Gemeinschaftsraum gestiftet.