Vorschläge aus 2011, 2013, 2015, 2017, 2019

Die Stadtwerke sollten nur in ihrem Kernbereich agieren und mit ihren Einnahmen nicht das Arriba finanzieren. Besser wäre es, wenn die Stadtwerke die Preise reduzieren.

Da unser Oberbürgermeister Herr Grote wohl nach Kiel geht,
danken wir Ihm für alles was er für unser Norderstedt getan hat.
Alles gute bis bald und vergessen Sie uns nicht!

Eine Mehrzweckhalle für Konzerte, Vereine und allgemeine Veranstaltungen schaffen.

Ich konnte in der Vergangenheit feststellen, dass das Kehrfahrzeug, dass den Straßenrand reinigt, unsere Straße (eine Sackgasse) gar nicht gereinigt hat, sondern immer nur reingefahren, bis zum Ende gefahren und wieder umgedreht ist, ohne den Rinnstein zu säubern. Da ich dieses Prozedere immer wieder beobachten konnte, habe ich mir die Frage gestellt, warum das Kehrfahrzeug überhaupt in die Straße reinfährt.

Es kann sein, dass die Reinigungsabteilung ihr Konzept inzwischen überarbeitet hat. Da ich seit einiger Zeit tagsüber nur noch selten zu Hause bin, konnte ich keine weiteren Beobachtungen anstellen. Wenn nicht, sollte das Konzept einmal überprüft werden. Unsere Straße ist vielleicht nicht die einzige.

Da wir ja nun 8 neue Mitarbeiter für die Geschwindigkeits- und Lärmmessung im Stadtgebiet haben . Wo sind die Leute, um mal bei den Kühl-Lastwagen die Lärmemission zu messen.

Kaum ein Lastwagen hält die Norm ein. Die sollte natürlich nicht nur am Tage, sondern auch Abends stattfinden, da die Grenzwerte hier unterschiedlich sind.

Den Glashütter Damm für Lastwagen sperren, da das vermehrte Verkehrsaufkommen die Gesundheit der Anwohner gefährdet.

Kontrolle: Einfahrt Kornhoop von der Friedrich-Ebert-Str. (Radfahrer erlaubt, ansonsten Verbot der Einfahrt)
Kontrolle: Ausfahrt vom Restaurant Naxos Ulzburger Str. 279 (hier wird sehr häufig links abgebogen, obwohl rechts abbiegen vorgeschrieben ist)

Meines Wissens gibt es noch keinen Stellplatz für Womos (Wohnmobile) in Norderstedt – trotz seiner 75.000 Einwohner und „einer Idee voraus“.

o Die Lage nahe der A7 ist günstig für Zwischenübernachtungen (Quick Stop).
o Die Lage ist günstig hinsichtlich Stadtparkbesuch, sowie Einkaufsmöglichkeiten.
o Ein Eintrag in den Stellplatzführern vom „ADAC“, „Bordatlas“ und „Promobil“ wäre für Norderstedt eine zusätzliche kostenlose Werbung.
o Der Wohnmobilmarkt boomt, auch dieses Jahr wieder Allzeithoch bei den Verkaufszahlen von 28.000 Neuzulassungen.
o Eine Stellplatzgebühr ließe sich gut mit einem Badbesuch im Arriba koppeln mit ermäßigtem Eintritt oder Restaurantbesuch.
o Eine Einrichtung durch 3 bis 5 markierte, kostenlose Flächen wäre in der ersten „Beobachtunsphase“ schnell installiert.
o Sollte das Angebot angenommen werden, kann über Stromversorgung und Ver- und Entsorgung des Wassers nachgedacht werden.

Wir würden gerne auf die Frage nach einem Stellplatz in Norderstedt von auswärtigen Campern nicht auf die Holstentherme mit 30 kostenlosen Plätzen verweisen, sondern auf einen Norderstedter Platz.

Standorte könnten Stadtpark, Arriba oder hinter dem Vitaliaärtzehaus an der Ulze sein.

Feste Öffnungszeiten für den Stadtpark einführen, zum Beispiel von 6 bis 23 Uhr. Das reduziert Lärmbelästigung und Vandalismus.

Die Stadt Norderstedt soll sich für die Einrichtung eines Indoorspielplatz einsetzen, eventuell im Industriegebiet ähnlich wie in Hamburg.

Der Weg zwischen Heisterkamp und Kiebitzreihe sollte dringend bei der Stadtreinigung durch das Betriebsamt berücksichtigt werden. Dieser Weg ist regelmäßig von Hundehaufen gepflastert wie ein Mienenfeld.

Besonders im Herbst und Winter, getarnt durch Laub und Schnee, hat man kaum eine Chance "kackefrei" diesen Weg zu begehen.

Da ich von Anfang an beim Bürgerhaushalt Norderstedt dabei bin, kann ich resümieren, dass der Bürgerhaushalt Norderstedt unterm Strich nur Kosten verursacht. Von den vielen Vorschlägen, die eingereicht werden, wird nur ein Bruchteil wirklich umgesetzt. Der Bürgerhaushalt Norderstedt ist letztlich nur eine Art Marketing-Projekt, das beim Bürger den Eindruck erzeugen soll, er könne sich darüber aktiv in das Norderstedter Geschehen einbringen. Einbringen kann er sich direkter bei der Verwaltung selbst oder bei den jeweiligen Ausschusssitzungen. Mich würde mal interessieren, wieviel die Stadt an die Firma buergerwissen aus Bielefeld bezahlt, um den Bürgerhaushalt Norderstedt zu betreiben.

Ab dem Kreisel bis zum Stadtpark wird diese Strecke als Ralley-Strecke benutzt, deshalb Tempo 30 einführen.

Die Durchfahrt für Lastwagen (LKW) über 7,5 Tonnen Gesamtgewicht oder ohne Anliegen in der Falkenbergstraße vom Kreisel bis Ende verbieten.

Im nördlichen Bereich Friedrichsgaber Weg / Oadby-and-Wigston-Straße fehlen Einkaufsmöglichkeiten. Alles konzentriert sich auf die Ulzburger Straße. Es sollte die Möglichkeit geprüft werden, in diesem Bereich ein kleines Einkaufszentrum (Supermarkt) zu schaffen.

Mehr Parkplätze bauen am Stadtpark, da bei Veranstaltungen Parken kaum noch möglich ist.

Den Stadtpark-Parkplatz vor dem Kulturwerk aufstocken als Parkhaus mit 3 Etagen und Parkgebühren wie zum Beispiel:
- 5,00 € je Tag Maximum
- 0,50 € je Stunde je angefangene Stunde

Ruhe ist ein Beitrag zur Lebensqualität. Deshalb ist es am besten, wenn Lärm erst gar nicht entsteht. Bei städtischen Planungen wird geprüft, wie Lärmbelastungen nach Möglichkeit vermieden werden können. Dieser Textabschnitt ist unter der Überschrift "Vorsorgender Lärmschutz" auf der Webseite der Stadt zu finden.

Für Lärm der durch Straßen-, Schienen- und Flugverkehr verursacht wird, trifft dies zu. Für Lärm durch Freizeitanlagen, Sportstätten und öffentliche Veranstaltungen aber nicht. Und zu dieser vierten Kategorie, dem Freizeitlärm, gehören zahlreiche Geräuscharten. In dieser Kategorie gibt es in Sachen Planung, Organisation, Einhaltung, Kontrolle und Verantwortlichkeit erhebliche Defizite. Nicht alles, was im Sinne von Wirtschaft und Tourismus zum Wohl der Stadt und der öffentlichen Allgemeinheit errichtet und betrieben wird, ist für Dritte, und damit sind unsere Mitbürger gemeint, lärmschutzrechtlich verträglich.

Freizeitlärm sollte als vierte Kategorie im Lärmaktions- und minderungsplan aufgenommen und dessen gesamte Thematik sowie Prüfung dem Amt der Stadt Norderstedt Nachhaltiges Norderstedt übertragen werden.

Zunehmendes Verkehrsaufkommen führt zu mehr Verkehrslärm. Deshalb Tempo 30 Zone auf Harckesheyde zwischen Ulzburger Straße und Johann-Hinrich-Wicher-Straße. Hier fehlt zum Teil der Lärmschutzwall! Außerdem gibt es hier einen Kindergarten und ein Behinderten-Heim.

Glashütter Damm West: Im Abschnitt Poppenbütteler Straße – Segeberger Chaussee
die zeitlich begrenzte Tempo-30-Zone, Montags bis Freitags 7 bis18 Uhr, in eine unbefristete Tempo-30-Zone umwandeln zum Schutz der Wohnbevölkerung.

Die Geschwindigkeitsreduzierung von 50 km/h auf 30 km/h sorgt für eine Lärmminderung von rechnerisch knapp 3 dB(A). Dies entspricht in etwa einer Halbierung der Lautstärke. Durch die Geschwindigkeitsbeschränkung werden die betroffenen Anwohner/-innen deutlich von Lärm entlastet und die nächtliche Ruhe stärker geschützt.

Ein Stadt-Krankenhaus Norderstedt bauen. Das schafft Arbeitsplätze.