Vorschläge aus 2011, 2013, 2015, 2017, 2019

In letzter Zeit sehe ich, dass in gewachsenen Straßenzügen mit Einfamlienhäusern einzelne Häuser abgerissen und durch ein quer zur Straße stehendes Reihenhaus ersetzt werden. Der Vorgarten ist ein einziger Parkplatz. Rechts vom Haus ist alles zugepflastert und links ist auch kein Platz. Das Grundstück ist total dunkel und in den Nachbargrundstücken scheint auch fast keine Sonne mehr.

Nachverdichtung ist an sich ja gut und hat viele Vorteile, muss aber auch mit Augenmaß erfolgen. Es hat keinen Sinn, wenn dabei kein ansprechendes Stadtbild entsteht. Dann will langfristig in den neugebauten Häusern keiner Wohnen, die links und rechts stehenden Häuser verlieren an Wert.

Die Bürger bekommen einen Schandfleck mehr und auch die Natur verliert, weil notwendige Grünschneisen verloren gehen. Sinnvoller wäre da, bei der Nachverdichtung in die Horizontale zu gehen. Nach oben hin ist Luft und es wird keine Fläche zusätzlich versiegelt.

Vorschlag: Alle Mitarbeiter der Stadt und deren Tochterbetriebe einzeln nach Einsparmöglichkeiten zu befragen (nicht durch die direkten Vorgesetzten).

Jeder, vom Gärtner über den Müllwerker bis hin zu den Verwaltungsangestellten hat irgendwo einen Vorschlag, wie man etwas besser und/oder billiger machen könnte und somit der Stadt Gelder sparen kann.

Es ist unerfindlich, warum lange nach Dienstschluss alle Lampen in den Fluren brennen müssen.

Jede zweite Lampe würde genügen.

Erdgasfahrzeuge gibt es schon länger. In letzter Zeit wird aber das Fahrzeugangebot breiter. Aufgrund der gestiegenen Benzinpreise rechnet sich für viele Autofahrer auch die Anschaffung.

Leider gibt es in Norderstedt keine entsprechende Tankstelle. Schön wäre es, wenn die Stadtwerke Norderstedt eine eigene Zapfsäule einrichten könnten. Bezahlt wird mit Tankkarte über die Gasrechnung oder per EC-Karte. Andere Stadtwerke haben dies schon.

Die Stadtwerke können damit die Kundenbindung erhöhen und zusätzliche Einnahmen erzielen. Der Bürger profitiert, weil er günstiger tanken kann bzw. keine weiten Strecken dafür zurücklegen muss, und der Umwelt hilft es auch.

Zu meinem Bedauern muss ich feststellen, dass der Moorbekpark im Laufe der Jahre immer mehr zum Hundeauslaufpark degradiert ist. Der durch die Wohnungsbaupolitik der Stadt geförderte Zuzug von Menschen hat auch die Anzahl der Parkbesucher erhöht, und zwar sowohl die mit als auch ohne Hund. Da die meisten Hunde nicht angeleint sind, hat sich entsprechend auch das Konfliktpotenzial erhöht.

Ein trauriger Höhepunkt ist bis dato eine Beißattacke auf dem großen Spielplatz im Mai 2012, bei der eine Familie von einem nicht angeleinten Hund mehrmals gebissen wurde. Gerade dieser Vorfall zeigt, dass die strikte Auslegung des Gefahrhundegesetzes durch das Ordnungsamt nicht mehr zeitgemäß ist.

Der Moorbekpark befindet sich nicht irgendwo auf dem Lande im Kreis Segeberg, sondern mitten in Norderstedt, einer Stadt die unmittelbar an Hamburg angrenzt. Bezüglich Bevölkerungsdichte herrschen in Norderstedt-Mitte hamburgische Verhältnisse. So gilt im gesamten Stadtgebiet von Hamburg eine allgemeine Anleinpflicht, die ihre guten Gründe hat. Wenn beispielsweise gerade in den Morgenstunden freilaufende Hunde rudelähnlich im Park unterwegs sind, ist es für viele Kinder und manchen Erwachsenen eine echte Mutprobe, sich den Weg durch die Hunde zu bahnen. Dieser Zustand kann bei bestem Willen nicht als normal bezeichnet werden.

Vermutlich wäre die Anzahl der Kinder, die den Park als sicheren Schulweg benutzen würden wesentlich höher, wenn die Hunde angeleint wären. Stattdessen fahren fast alle Kinder entlang der Heidbergstraße, die verkehrstechnisch bestimmt nicht sicherer ist. Die Verbotsschilder für Hunde auf den Spielplätzen interessieren besonders morgens und abends die wenigsten Hundebesitzer.

Ein Blick Richtung Stadtpark zeigt eindrücklich, dass dessen hohe Attraktivität in erheblichem Maße der dort vorhandenen Anleinpflicht zu verdanken ist.

Um die Attraktivität und den Nutzwert des Moorbekparks entscheidend zu erhöhen, führt deshalb kein Weg an einer allgemeinen Anleinpflicht für Hunde vorbei. Ja, allein sie wäre schon eine einfache, schnelle und kostengünstige Maßnahme um den Park auf Vordermann zu bringen.

Leider müssen immer mal wieder Bäume gefällt oder stark zurück geschnitten werden.

Da Holzöfen immer beliebter wären, könnte Norderstedt das Holz als Brennholz anbieten und somit ein paar Euro für die gefällten Bäume zurück erhalten. Dieses Geld könnte man dann für Baumpflege oder Grünflächenpflege einsetzen.

Es gibt viele Norderstedter und Norderstedterinnen, die Lust hätten, ihr Norderstedt selber mitzupflegen.

Es müssen nur öffentliche Flächen von der Verwaltung organisiert werden.

Im letzten Sommerhalbjahr konnte man an vielen Stellen in Norderstedt Mitte (besonders im Park, am Amtsgericht und hinter dem Rathaus) sehen, wie völlig ohne Verstand Grünflächen bis in die Graswurzel hinein "weggemäht" wurden, so dass es Wochen dauerte, bis der Schaden nicht mehr sichtbar war.

Es kann doch nicht so schwer sein, ein Gartenbauunternehmen zu beauftragen, das verantwortungsvolle Mitarbeiter hat, die wissen, wie man Rasen mäht.

Die schwarzen oder verdorrten Flächen sehen hässlich aus, wie zubetoniert.

NaNo/ Stadtwerke: Zur CO2- Verminderung sollten die Stadtwerke der Bürgern eine Beratung über Anlagen zur Nutzung regenerative Energien (Photovoltaik, Wind, Geothermie, Eisspeicher) anbieten und selbst mit gutem Beispiel vorangehen.

Wasserkraft aus Österreich ist keine Lösung für Norderstedt, sondern nur vor Ort erzeugte. Blockheizkraftwerke (BHKW) sind nur eine Übergangslösung, auch sie verbrauchen Rohstoffe.

Im städtischen Linienverkehr Norderstedts reichen Kleinbussen aus, um in verkehrsarmen Zeiten - wie z.B. vormittags und spätabends - die Kunden und Kundinnen zu transportieren.

In der Umgebung von Mannheim (genauer: im VRN-Verbund, Buslinie Edingen-Neckarhausen nach Mannheim Seckenheim) werden solche Busse schon jetzt in verkehrsarmen Zeiten eingesetzt, sie sind zudem rollstuhlgerecht eingerichtet.

Die Stadt Norderstedt soll mit dem Hamburger Verkehrsverbund (HVV) den Einsatz von Kleinbussen im städtischen Linienverkehr prüfen.

Freie Kindergartenplätze über das Internet anzeigen wie zum Beispiel Buchungsplaner bei den Hotels. Für welchen Jahrgang und wo die Kinder angemeldet werden können. Das muss von der Verwaltung erstellt werden. Anträge alles per Internet.

Spart Personal, das Hinterherlaufen und ständiges Nachfragen, ob die Kinder einen Platz bekommen.

Ich würde es begrüßen, wenn an der Ulzburger Straße Radwege beidseitig ausgebaut werden oder der Straßenbelag des Radweges verbessert wird.

Windenergie ist auch eine Möglichkeit, die Stadt klimaneutral zu gestalten. Also zukunftssicher zu machen. Solche Kleinwindkraftanlagen können auch wie Kunst in der Stadt gesehen werden und liefern zusätzlich noch Energie.

Wir sollten uns mehr in der Breite aufstellen, was die Energieversorgung dieser Stadt angeht. Eines steht fest, die Stadt muss sich energetisch unabhängig machen um zukünftig zu bestehen zu können.

Es fehlt ein sinnvoller Radweg im Bereich der Waldstraße (zwischen Friedrichsgaber Weg und Syltkuhlen). Der Radweg Richtung Quickborn ist äußerst unsicher und endet spontan im Nichts. Ich bin für einen Ausbau des Radwegenetzes, auch im Zuge des Umweltschutzes (mehr Bürger auf die Räder).

Radfahrwegequerungen sollten so verlegt werden, dass ein Kraftfahrzeug bis an die Einmündung heranfahren kann, der Radfahrer aber die Einmündung trotzdem ohne behindert zu werden überqueren kann.

Antrag:
In den Doppelhaushalt 2014/15 der Stadt Norderstedt sind für beide Jahre jeweils 25.000 € für Projekte oder Maßnahmen einzuwerben, die im Rahmen der ZukunftsWerkStadt von ehrenamtlich tätigen Bürgerinnen und Bürgern initiiert und durchgeführt werden.
Die Mittelverwendung ist von den städtischen Gremien unter Beteiligung der ehrenamtlichen Seite verfahrenstechnisch zu regeln.

Begründung:
Die Stadt Norderstedt wurde mit 14 weiteren Städten und Kreisen im Bundesgebiet ausgewählt, am Wettbewerb "ZukunftsWerkStadt" des Bundesministeriums für Bildung und Forschung teilzunehmen.

Bei diesem Wettbewerb ist Norderstedt mit dem ambitionierten Ziel angetreten, bis zum Jahr 2040 eine klimaneutrale Stadt (Nullemissionsstadt) zu werden. Das wird nur erreichbar sein, wenn über gemeinsame Anstrengungen auf breiter Ebene die CO2 Emissionen gesenkt werden.

In der ZukunftsWerkStadt Norderstedt haben Bürgerinnen und Bürger acht Projektgruppen gebildet, die mit unterschiedlichen Schwerpunkten zur Zielerreichung beitragen. Erste Maßnahmen oder Projekte sind bereits umgesetzt, weitere in der Planung oder kurz vor der Realisierung.

Der zeitliche Rahmen für die finanzielle Förderung durch das Bundesministerium endet Mitte 2013. Das entspricht einer Projektlaufzeit von etwa neun Monaten. Diese Zeitspanne ist zu kurz, um die erhofften Ergebnisse mit langfristiger Wirkung zu erreichen.

Wenn die ZukunftsWerkStadt eine ZUKUNFT haben soll, sind also auch für die Zeit danach finanzielle Mittel notwendig. Das sollte - neben den Bemühungen um Sponsorengelder und andere Finanzierungsmöglichkeiten - über eine Mittelbereitstellung im Norderstedter Haushalt zusätzlich gesichert werden.

Die Aktiven der ZukunftsWerkStadt sind "NULL-EURO-JOBBER" für Norderstedt. Es geht hier also nur um den Ausgleich von Sachkosten (zum Beispiel für öffentliche Flächen Kauf von Pflanzgut). Die geschaffenen Werte übersteigen - finanziell betrachtet - die beantragten Mittel.

Wenn Norderstedt seine erfolgreiche Bewerbung beim bundesweiten Wettbewerb ernst nimmt, sollte die ehrenamtliche Arbeit fortgeführt und finanziell unterstützt werden.

Dieser Bürgerhaushalt ist eine Farce. Viele unnötige Investitionen werden in der Regel über städtische GmbHs durchgeführt. Da kann nachher schön behauptet werden, das Ganze hat nichts gekostet.

Die Stadtwerke führen durch diese unnötigen Belastungen natürlich viel weniger Geld in den "richtigen" Haushalt der Stadt Norderstedt ab. Dadurch müssen Steuern steigen.

Wir Bürger finanzieren mit Millionenbeträgen dadurch indirekt die Errichtung und den Betrieb des Stadtparks, Kulturwerk, Arriba, Noa4 bis hin zu Eintracht Norderstedt, was die Stadtwerke alles unter Werbekosten laufen lassen.

Deshalb sollte sich der so genannte Bürgerhaushalt auf alle städtischen GmbHs beziehen, ansonsten ist das Ganze hier ein Witz und Augenwischerei.

Um defekte Laternen, Ampeln, Hindernisse und ähnliches zu melden, hätte ich gerne eine Telefonnummer oder E-Mail-Adresse DICK UND FETT.

Diese sollte ständig veröffentlicht werden, zum Beispiel in Noa4, Werbeblättern...

Es wäre eine sinnvolle Geldausgabe, die U-Bahn bis Henstedt-Ulzburg zu verlängern, weil dadurch der ÖPNV attraktiver auf dieser Achse werden würde.

Die jetzigen AKN-Züge sind echte Milchkannen-Express-Züge, sind oft sehr voll und für Gehbehinderte sowie Personen mit Kinderwagen völlig ungeeignet. Das erinnert mich an die roten Brummer die hier vor 30 Jahren fuhren.

Die Buslinien 194, 494 sollen im Abendverkehr besser mit der U Bahn abgestimmt werden. Sehr oft fahren fast zeitgleich beide Linien Richtung Harksheide, sind beide weg, hat man 20 Minuten Wartezeit.

Dies würde sehr wahrscheinlich auch mehr Fahrgäste für die öffentlichen Verkehrsmittel bringen.