Vorschläge aus 2011, 2013, 2015, 2017, 2019

Die Norderstedter Boßler suchen eine verkehrsarme rund 2 Kilometer lange asphaltierte Boßelstrecke für Training und Meisterschaften. Bisher müssen sie dafür auf Hamburger oder Hummelsbütteler Gebiet ausweichen.

Vielleicht gibt es Möglichkeiten im Stadtpark? Allerdings ist die katastrophale Busverbindung dorthin - besonders am Sonntag Morgen - ein großes Hindernis. Kann man daran was ändern?

Derzeit werden Leihfahrräder ohne E-Antrieb im Stadtgebiet angeboten. Das ist gut.

Da der Trend gerade zu E-Fahrädern geht, sollte man diese auch vereinzelt anbieten. Viele können so ihre ersten Erfahrungen mit so einem E-Fahrrad sammeln und steigen dann vielleicht vom Auto aufs E-Fahrrad um.

Technisch wäre eine Mülltrennung an einem Sammelort möglich. Entsprechende "Verwerter-Firmen" könnten sich dort bedienen!

Fangen wir erst einmal mit dem Rest- und Verpackungsmüll an, damit der Bürger wenigstens in einer Sache von dieser unklugen Beschäftigung bezüglich der Mülltrennung befreit wird. Innovationsdenken - verbunden mit Investitionen - in die Zukunft, minimiert Kosten für alle.

Bau einer neuen kleinen Feuerwache (Außenwache, wie in Elmshorn) für 2 bis 3 Fahrzeuge in Norderstedt Mitte eventuell mit dem KBA zusammen!

*Ulzburgerstraße neben dem Rechenzentrum mit Bau von familiengerechten Wohnungen für Feuerwehrfamilien*!

Überprüfung aller städtischen Firmen
– auf ihre soziale Notwendigkeit
– auf ihren Einfluss auf die private Wirtschaft (Konkurrenzsituation)
– auf die Möglichkeit einer Privatisierung, ggf. mit städtischer Unterstützung

Ziel sollte sein, das von den Stadt-Unternehmen ausgehende Angebot zu erhalten, jedoch die Privatwirtschaft dadurch nicht zurückzudrängen, sondern sie zu fördern. Die private Wirtschaft ist in erster Linie der "Wohlstandsmotor" der Kommune (Steuern, Arbeitsplätze) und bringt durch den eigenen Nutzen auch Kreativität und Fortentwicklung mit ein. Die Stadt profitiert in der Gesamtheit davon. Eine Zusammenarbeit bringt beidseitigen Nutzen.

"Hempels" könnte z.B. hinterfragt werden, denn die betriebswirtschaftlich errechnete "schwarze Null" enthält auch ca. "verschobene" 160.000 Euro, die dem Betriebsamt verloren gehen – und damit der Gebührenkalkulation für die Müllentsorgung.
Selbst die als Erfolgsunternehmen propagierte wilhelm.tel-GmbH prognostiziert ihr Ergebnis mit "plus-minus-null". Ein Preis/Leistungs-Vorteil für Norderstedter Bürger wurde im Vergleich mit Alternativ-Angeboten nicht erreicht. Dass wilhelm.tel einmal herangezogen wurde, um die Stromsparte zu stützen, lässt eher darauf schließen, dass die gegenseitige Verrechnung "kreativ" erfolgt.

Müssen Bürgersteige bei Renovierung oder Neuanlage immer so aufwendig gebaut werden mit roten Pflastersteinen und weißen Steinen?

Auch wenn es ganz schick aussieht und es der Wunsch der Stadt nach Einheitlichkeit ist, normale Gehwegplatten und ein Asphalt-Radweg sind doch günstiger.

In Deutschland wird antifaschistische Arbeit massiv von Legislative, Judikative und vor allem der Exekutive verhindert. Häufig werden Leute auf illegale Art und Weise kriminalisiert und entmutigt ihre ehrenamtliche Arbeit weiterzuführen. Das sollte auch in Norderstedt aufhören.

Durch Workshops für Polizisten, Richter, Staatsanwälte und Politiker könnte erreicht werden, dass ein klares Weltbild in ihren Köpfen entsteht. Wenn diese Leute wüssten das solche Arbeit unterstützenswert ist könnte eine ganze Menge Geld, zum Beispiel bei Gerichtsverfahren, gespart werden.
Das Stadtbild würde sich verbessern, da die Bürger keine Angst mehr hätten Geldstrafen und Einträge im Führungszeugnis zu bekommen, wenn sie große Hakenkreutze, wie es beispielsweise seit einiger Zeit an der Ecke Stettiner Str./Friedrichsgaber Weg ist, übermalen.

Zur Klarstellung: Antifaschismus bedeutet NICHT Autos anzuzünden und Sparkassen zu verwüsten, so wie es die Springerpresse gerne darstellt.

Es bedarf dringendst einer neuen bzw. eines neuen hauptamtlichen Schwerbehindertenbeauftragten der Stadt!

Aktuell besteht auf dieser vakanten Position ein Vakuum.

In der Quickborner Straße zwischen Ulzburger Straße und Bahn das Halteverbot aufheben.

Dadurch wäre ein Parken auch für Besucher der Anlieger möglich und der Verkehr wird abgebremst. So wäre es für weniger Autofahrer interessant, die Straße als Zubringer zur Autobahn zu nutzen.

Der Rathausplatz ist unbegehbar und soll deshalb erneuert werden.

Sehr geehrte Damen und Herren,
zwar betreiben die Stadtwerke und nicht die direkt die Stadt das Arriba, jedoch würden die Stadtwerke ohne das defizitäre Bad einen höheren positiven Ergebnisbeitrag zum Norderstedter Haushalt beitragen.

Im Haushaltsplan 2013 ist der Posten "Kinderbetreuung" mit 22,4 Millionen € zurecht der größte Ausgabenposten.

Ich finde, hier sollte untersucht werden, ob die Einnahmeseite (nur 5,1 Millionen €) nicht doch erhöht werden kann. Ist zum Beispiel der Beitrag der Eltern noch angemessen? Oder finanzieren wir nur, dass beide Elternteile arbeiten gehen können?

Warum so viele neue Orts-Hinweisschilder? So groß ist die Stadt nicht und Ortsfremde sind auch nicht so sehr viele, dass der Schilderwald motiviert sein könnte.

Meiner Meinung nach können die Schilder alle weg. Ich denke an die kleinen Hinweisschilder an Rad- und Fußwegen.

Ich wünsche mir für Norderstedt mehr Verständnis für Menschen mit Behinderungen. Die sogenannten Parkplätze für Gehbehinderte dürfen nur benutzt werden, wenn ein aG im Ausweis eingetragen ist. Alle anderen mit dem Kennzeichen G sind mit den nicht behinderten Menschen gleichgestellt.

Eine Mehrfachbelegung dieser Parkplätze würde vielen Menschen helfen, wenn der Weg nicht zu weit vom Auto bis zum Ziel ist. Hinzu kommt, dass diese Parkplätze oft unbenutzt sind. Die Stadt Norderstedt sollte dies ändern.

Der Parkplatz bei dem Müllberg (Oadby and Wingston Straße) müsste dringend gepflastert oder mindestens geteert werden!

In allen Straßen, in denen die Autos mit über 30 Kilometern die Stunde fahren, sollten Schallschutzwände stehen und Flüsterasphalt verbaut werden.

Viele Leute geben hier den Vorschlag ab, dies in einzelnen Straßen zu machen. Das macht den Eindruck, dass die Leute das nur beim eigenen Haus haben wollen und erscheint mir sehr egoistisch.

Wenn es einen städtischen Beschluss dazu gibt, wird es sich vielleicht so entwickeln, dass in Norderstedt eine Verkehrsberuhigung eintritt. Tempo 30 Schilder sind günstiger als diese Sanierungsmaßnahmen.

Es sollte eine Buch herausgeben werden, das durch die Norderstädter Restaurants führt. So lernen die Gäste weitere Lokale kennen und die Restaurants bekommen neue Gäste.

So ein Buch gibt es für Hamburg, es kostet dort etwa 20 € im Buchladen. In den aufgeführten Restaurants gibt es Vergünstigungen. Zum Beispiel könnte das Essen der zweiten Person kostenlos sein.

Haushalt auch für gesündere Kantinenversorgung einsetzen, um Handlungs- und Leistungsfähigkeit zu erhöhen.

Parallel anbieten (Veganer):
"Reine Kost (zum üblichen Angebot), das heißt Verwendung von aqua destillata, Verzicht auf Essig, Salz, Hefe sonst grundsätzlich auch Carbogetränke, grüne Tees anbieten.

Erstellung eines Spingbrunnens im Norderstedter Stadtpark SEE Wasser Fontäne so wie in Hamburg in der Binnenalster.

Norderstedt hat sich den Lärmschutz auf seine Fahnen geheftet. Straßenlärm ist eine der Hauptquellen. Absichtlich erzeugt ist er besonders ärgerlich. Warum also keine "Dezibel-Steuer"!? Für jedes Dezibel über 70 = 1 Euro.

Allerdings müssten "Sie" bei sich selbst anfangen, denn Abrollgeräusche sind, besonders bei nassen Straßen, enorm hoch. Hier hilft es bereits sehr viel, wenn sich die Autofahrer an die Geschwindigkeitsbegrenzungen halten würden. Freiwillig tun sie das nicht, also müssen andere Maßnahmen her, zum Beispiel Einebnen der Straßen / Bürgersteige ohne Straßenschilder.