Vorschläge aus 2011, 2013, 2015, 2017, 2019

Gewerbegebiet Oststraße: Umsetzten der Hinweisschilder zur Autobahn A7 an der Schleswig-Holstein-Straße.

Der Verkehr zur A7 in Richtung Hannover sollte nicht über den Ochsenzoll zu Auffahrt "Schnelsen Nord" geleitet werden, sondern zur Auffahrt "Quickborn Heide" (kleiner Umweg). Dadurch wäre eine Verkehrsentlastung am Ochsenzoll und der nachfolgenden Straßen gegeben.

Der Schulhof besonders der Spielplatz auf dem Gelände der Schule ist in einem schlechten Zustand. Hier muss mal wieder frischer Wind rein wie neue Spielgeräte und so weiter. Hier spielen hunderte Kinder am Tag. Auch die regelmässige Reinigung lässt leider zu wünschen übrig.

Sporthalle Falkenberg (am Exerzierplatz), Zuschauerbereich, Herrentoilette: Der Heizkörper ist hier tatsächlich kurz unterhalb der Raumdecke montiert (das heißt, die Unterkante des Heizkörpers befindet sich in etwa auf Augenhöhe!).

Hier werden Heizkosten sinnlos zu nahezu 100% verschleudert. Stellt sich die Frage, wer diesen Bauzustand seitens der Stadt abgenommen hat?

Das Thema Lärmschutz hat sich Norderstedt, wie immer wieder betont wird, auf die Fahnen geheftet. Und das ganz zu Recht, denn Lärm ist erwiesenermaßen gesundheitsschädigend. Eine der Maßnahmen, neben der Sicherheit, soll die Verkehrsberuhigung (Tempo 30-Zonen) sein. Leider rasen 90% der Verkehrsteilnehmer (Pareto lässt grüßen!) in diesen Zonen (in 50-, 60- oder 70 Kilometer-Zonen entsprechend höher). Bekanntermaßen nimmt aber das Abrollgeräusch ab 30 km/h deutlich zu, vor allem, wenn die Straßen feucht oder nass sind.

Hier hilft der sog. "Flüsterasphalt". Wenn also in Wohnstraßen neu geteert wird, soll künftig nur dieser Belag aufgetragen werden (und nicht nur dort).

Und zum Thema "Sicherheit: im Lütjenmoor z.B. gibt es Schulen, Kindergärten und Seniorenheime - beobachten "Sie" einmal, wie hier gerast wird... Und das ist beileibe kein Einzelfall!

Das Rechnungsprüfungsamt der Stadt sollte quartalsweise einen Tätigkeits- und Ergebnisbericht veröffentlichen.

Möglicherweise ergeben sich daraus weitere Hinweise aus der Bevölkerung, wo Behördenmitarbeiter Mittel verschwenden oder sonstige Verbesserungspotentiale liegen.

An der Glashütter Kirchenweg Ecke Hummelsbütteler Steindamm einen Spiegel anbringen, so dass man aus Richtung Glashüter Kirchenweg wenigstens ein bisschen die Kurve einsehen kann.

Den Umbau der Ulzburger Straße sofort stoppen. Das Geld lieber in die Schulen und die Bildung stecken.

Durch Integration der Musikschule in die Bildungswerke können Doppelstrukturen in der Verwaltung abgebaut und Synergien genutzt werden. Dieses betrifft insbesondere die Buchung von Kursen, die finanzielle Abwicklung und die Teilnehmerverwaltung.

Zum dritten Mal können Ideen zum Bürgerhaushalt hier öffentlich diskutiert werden.

Für die erste Umfrage waren (meiner Erinnerung nach) Kosten in Höhe von 50.000 Euro veranschlagt worden. Ob dieser Betrag ausgereicht hat, entzieht sich meiner Kenntnis. Ob die Bürgerumfrage nun alle zwei Jahre etwa 50.000 Euro kostet, entzieht sich meiner Kenntnis.

Einerseits halte ich dieses Diskussionsforum für eine gute Sache: Bürgerbeteiligung, die Möglichkeit auf Probleme hinzuweisen, neue Ideen einzubringen, vielleicht sogar als eine erste Form der politischen Beteilidung für junge Leute, für alte Leute, für jedermann.
Nur - was kostet das?

Denn andererseits frage ich mich, ob Kosten im 5-stelligen Bereich alle zwei Jahre für das Ergebnis gerechtfertigt wären. Ist die Bürgerbeteiligung so hoch? Sind die Vorschläge so gut?

Muss vielleicht mehr Werbung gemacht werden, damit sich mehr Bürger beteiligen? Dieses Mal habe ich beispielsweise nur durch Zufall mitbekommen, dass wieder Vorschläge abgegeben werden können.

Daher sollten die Kosten offen gelegt werden und - sofern sich die Kosten weiterhin im 5-stelligen Bereich für jeden Bürgerhaushalt bewegen - sollte überlegt werden, ob der Nutzen die Kosten rechtfertigt.

An der Waldstraße Ecke Friedrichsgaber Weg sollte ein Kreisverkehr entstehen oder wenigstens eine Bedarfsampel!

Die jetzige Ampelanlage hindert unnötig den Verkehrsfluss, da hier (besonders Friedrichsgaber Weg) wenige Autos verkehren, besonders aktuell durch die Sackgassenregelung des Friedrichsgaber Wegs.

Wenn die Ampel auf der Waldstraße auf rot schaltet, kreuzen manchmal wenn es hoch kommt 2 Autos die Straße, nicht selten auch gar keine. Dafür wird unnötig Strom verbraucht und das Auto muss halten. Das ist zum einen Zeitverschwendung für den Fahrer und zum anderen belastet es die Umwelt (durch unnötiges Halten und wieder Anfahren) und den Verbrauch des eigenen Autos!

Zebrastreifen an der Marommer Straße einrichten am kreuzenden Radweg, der entlang der U-Bahn-Linie verläuft. Gerade morgens, mittags (nach Schulende) und abends überqueren sehr viele Radfahrer aber auch Fußgänger an diesen Stellen die Straße.

Um Leute aufs Rad zu bekommen, muss als aller Erstes für die Sicherheit der Radfahrer gesorgt werden. Zur Zeit scheint ja ein Budget für Radwege in Norderstedt vorhanden zu sein.

Hier sehe ich dringenden Handlungsbedarf. Nachhaltiges Norderstedt!

Norderstedt braucht einen eigenen Autobahnanschluss. Das würde den Verkehr auf Norderstedts Strassen gerechter verteilen.

Die Hundesteuer soll erhöht werden.

Senioren ab 65 Jahren sollten Ermäßigungen bei Bus- und Bahnfahrten erhalten.

Ist es möglich den neuen Minigolfplatz nicht zu derart hohen Eintrittspreisen anzubieten. Wir gehen regelmäßig mit unseren Kindern zu dem benachbarten Kinderspielplatz. Bisher war immer alles frei von Kommerz und Gebühren. Jetzt betteln die Kinder nur noch ständig, dass sie auf den Minigolfplatz wollen. Nur können wir uns den Eintritt nicht leisten. Wir würden gerne wieder zu den Kinderspielplatz gehen, aber der Minigolfplatz bleibt ja für immer dort. Zudem blendet das helle Neongelb der GolfplatzBahnen im Kontrast zum schwarzen Gehweg und der Ball ist kaum zu sehen. Besonders bei Sonnenschein.

Vielleicht gibt es die Möglichkeit den anderen Spielplatz neben der Bühne am Berghang auszubauen, weil wir nur noch dort hingehen können ohne benachbarter kommerzieller Vergnügungsanlage.

Immer mehr E-Bikes werden gekauft. Hierfür benötigt man natürlich auch die entsprechende Infrastruktur. Im Fahrradparkhaus sollten Lademöglichkeiten sowohl für innen als auch für außen für E-Bikes vorgesehen werden, zumal idealerweise schon eine Photovoltaikanlage existiert.

Nachdem die Schule wieder in Betrieb ist, sollten die Ganztagsschüler und Schülerinnen auch vor den Autofahrern geschützt werden.

Als Anwohner stellen wir die Raserei von einigen Bürger immer wieder fest. Die neue Ampelanlage an der Kreuzung Schleswigholsteinstraße und dem Exezierplatz zeigen, wie sicher man einen Unfallbrennpunkt machen kann. Nur, dazu brauchen wir vor der Schule keine verletzten und toten Kinder. Das ist sicher eine preiswerte Sicherheitsmaßnahme für unsere Kinder.

Eine Geschwindigkeitskontrolle könnte die Einnahmeseite erhöhen.

Es wäre sinnvoll, wenn die Angestellten der Müllabfuhr nach dem Entleeren der Müllbehälter diese nicht mitten auf dem Gehweg, sondern möglichst nah Richtung Zaun, Hecke, Haus und so weiter wieder abstellen würden. Ansonsten muss man als Radfahrer, Fußgänger oder Rollstuhlfahrer die Mülltonnen als Hinder- und Ärgernis im Slalom umfahren.

Auf sehr schmalen Gehwegen ist es vor allem für Rollstuhlfahrer sehr gefährlich, dass sie auf die Straße ausweichen müssen.

Kosten würde es meiner Meinung nach kaum verursachen, denn der Weg ist für die routinierten Müllmänner, die beim Wiederabstellen der Tonnen eher werfen als schieben, kaum länger.

Der Fuß- und Radweg von der Straße Falkenhorst zum Stadtpark weist am Anfang mehrere Löcher und Kuhlen aus, die meistens mit Wasser gefüllt sind. Die Ausbesserung würde der Sicherheit dienen.

Die Nutzung des Strandbades sollte erweitert werden nach dem Vorbild des Freibades Duvenstedt: Saisonkarte mit Schlüssel, Nutzung von Mitte Mai bis Ende September von frühmorgens bis 22.00 Uhr.