Vorschläge aus 2011, 2013, 2015, 2017, 2019

Die Straßenreinigung inklusive Winterdienst kostet pro Meter Straße etwa 2,52 Euro jährlich (für die Straßen, die gemäß Aufstellung auch gereinigt werden). Das sind etwa 1,26 Euro pro Meter und Anlieger (links und rechts der Straße). Eine Unschärfe tritt auf, weil nur der Winterdienst in Straßenkilometern aufgeführt ist, nicht jedoch die Reinigung. Insofern sollte der Betrag noch niedriger sein.

Ich bin der Auffassung, dass wir als Anlieger von Straßen, die diese Dienstleistung der Stadt erhalten, für diese Dienstleistung auch zu bezahlen haben. Also maximal 1,26 Euro pro Straßenmeter plus einen (kleinen) Anteil für Verwaltung und Porto, vielleicht pauschal 2,00 Euro pro Bescheid.

Feuerwache in Garstsadt neu bauen, um die Belastung der Anwohner um die Feuerwache Garstedt zu verringern und das Platz- und Übungsproblem sowie die schlechten Anfahrtszeiten nach Norderstedt Mitte zu verbessern (die schon im Feuerwehrbedarfsplan festgestellt und als Mangelhaft von allen Beteiligten festgestellt wurden ).

Ein optimaler Standort für die Feuerwache wäre in dem Bereich Friedrich Ebert Straße bis Hökertwiete (Ostseite Friedrichsgaberweg).

Ich bin dafür, das die Regionalschule Garstedt endlich mal einen neuen Anbau bekommt, denn die Schule ist sehr alt.

Des Weiteren, bin ich der Meinung, dass man sich die 9 Millionen für den Neubau der Gemeinschaftsschule auf dem Gelände der Hauptschule Falkenberg sparen kann.

Nicht noch mehr Bäume um jeden Preis! Natürlich soll Nordestdt grün sein, aber etwas mehr Zurückhaltung mit dem Pflanzen von neuen Bäumen!

Denn: jeder neue Baum verursacht neue Kosten (Kauf, Pflege, Wässern, Laub) und die Laubbeseitigung belastet den Bürger zunehmend.

Es wird vorgeschlagen, alle städtischen Wohnungen zu verkaufen

In den Schulen unter Lehrern ein Leistungssystem einführen. Die Gehälter der Schuldirektoren erhöhen und eine Führungsverantwortung erzwingen. Das dürfte kostenneutral sein, wenn die engagierten Lehrer mehr verdienen als die faulen.

Alle LKW von der A1 zur A7 und umgekehrt, die die LKW Maut umgehen, sollten in der zum Beispiel Segeberger Chaussee eine Maut bezahlen müssen.

Oder alle Bewohner von und nach Henstedt Ulzburg, die nach Hamburg wollen. Die Belastung für uns Norderstedter ist erheblich und wir haben nichts davon. Wir können dadurch unsere Gaspreise wieder senken.

Parken ist ein hier kontrovers diskutiertes Thema. Aufgrund des Vorschlages Nr. 53 (Parkraumverpachtung) und eines diesbezüglichen Kommentars von ‚culturum‘ schlage ich eine pauschale Parkvignette für ganz Norderstedt vor (Anregung: Stunde: 2 €, Tag: 5 €, Woche: 15 €, Monat 50 €). Diese ist eigeninitiativ über einen zentralen Servicepunkt zu erwerben und sobald ein abgestelltes Fahrzeug auf öffentlichen Straßen, Plätzen der Stadt festgestellt (nach einer Übergangszeit) wird, ist ein „Verwarngeld“ fällig. Alle anderen Parkautomaten, -uhren werden abgestellt, der finanzielle Gewinn (auch durch den Fortfall der Personalkosten für die Parkraumbewirtschaftung) dürfte für die Stadt reizvoll sein.

Dem erwartenden Sturm der Entrüstung setze ich entgegen, das ich meine Geländelimousine (Sport Utility Vehicle, SUV; bin kein Förster und da Norderstedt nicht der brasilianische Dschungel ist) gegen ein angemessenes Fahrzeug umgetauscht habe und damit mich nicht nur umweltschonender verhalte, sondern die Gebühren für die Vignette jetzt spielend aufbringen kann. Allen anderen kann ich ein künftig noch attraktiveres und gepflegteres Straßenbild vorhersagen, da die eingenommenen Gelder zweckgebunden (u. a. für ein zukunftsträchtiges Verkehrskonzept) verwandt werden.

Keine Verlängerung der Oadby und Wigston-Str. Dafür Ausbau des Busliniennetzes oder direkter Schnellbahnanschluss von Norderstedt zum Flughafen.

Aus den hier veröffentlichten Beiträgen entnehme ich breitgefächerte Befindlichkeiten gegenüber (Nicht-)besteuerung von Hunden, Katzen und Pferden in unserer Stadt. Vielleicht gibt es eine einvernehmliche Übereinkunft für eine Haustiersteuer, die unterschiedslos alle Haustiere (also nicht Nutztiere, aber Vögel?) umfassen. Voraussetzung ist aber, dass es nicht unzählige Tarife/ Ausnahmen/ Einzelfallregelungen gibt, da das wieder zusätzliche Personalkosten für die Bearbeitung bedeutet.

Ich gehe davon aus, das geprüft worden ist, das alle Einnahmemöglichkeiten vollständig ausgeschöpft werden und Zuständigkeiten für Ausgabenverpflichtungen nur bei der Stadt liegen, damit ggf. vorhandenes Sparpotential abgeklärt ist.

a.) Es gibt sicher genug Bürger, die der Stadt Norderstedt auf freiwilliegr Basis vorübergehend finanziell in geeigneter Form unter die Arme greifen würden, insofern wäre eine freiwillige „Bestandshilfe“, ein geeignetes Mittel, um entweder Schulden umzuschichten, oder Reserven für sinnvolle Investitionen, wie „energetische“ Ertüchtigung städtischer Gebäude oder ähnlichen zu bilden. Hierbei handelt es sich eigentlich um einen Kredit, der mit einem geringerem Zinssatz versehen sein müsste, als die Stadt selber für Kredite an reguläre Banken zahlen müsste. Dafür würde dem Bürger ggf. eine Aussicht auf Provision bei besserer Haushaltslage oder ähnliche attraktive Zusagen zugestanden.

b.) freiwillige Leistungen städtischer Mitarbeiter (insbesondere der Entscheidungsebene, nicht der Bearbeiterebene), denkbar 1% mtl. mittlere Entscheidungsebene, 2 % obere Entscheidungsebene wäre das richtige Signal der Verantwortlichen, damit dem Bürger der Eindruck vermittelt wird, das es auch im Interesse der Verantwortlichen liegt, welchem Zweck die Mittel zugeführt werden.

Die Landesgartenschau (LGS) ist ja wohl wörtlich "ins Wasser gefallen". Viele Gäste wären sicherlich noch gekommen, sind aber nicht (siehe oben).
Mein Vorschlag: Die LGS einfach um 1 Jahr verlängern. Die Voraussetzungen sind vorhanden. Nur die gärtnerische Gestaltung würde zusätzliches Geld kosten.

Gründung eines Umweltbeirates zur Steigerung der Effizienz des Umweltausschusses und Unterstützung des Umweltamtes. Ziel ist es, den Klimaschutz mehr Priorität zu geben, die Luftreinhaltung noch besser zu überwachen und den Lärmaktionsplan zügiger umzusetzen.

Ich schlage vor, die alten Wohncontainer für Asylanten wieder zu renovieren und bewohnbar zu machen (Gas, Wasser, Sanitär und so weiter). Diese sollten dann an Behinderte (körperlich) und alte Menschen vermietet werden. Ich suche seit 10 Jahren bezahlbaren, ebenerdigen Wohnraum. Es sollten mal wieder mindestens 200 Sozialwohnungen ausgewiesen werden. Ich würde da gerne einziehen. (Dieser Vorschlag wurde schriftlich eingereicht.)

Für einen Verhaltenstherapieplatz warten die Patienten mindestens zwei Jahre, wenn es überhaupt eine Chance gibt. Also mehr Psychologen nach Norderstedt holen.

In den Grundschule sollte das Theaterstück der Theaterpädagogischen Werkstatt "Mein Körper gehört mir" zur Aufklärung aufgeführt werden.

Die Beauftragung einer renommierten Unternehmensberatung, wie McKinsey oder Roland Berger zur Durchforstung vorher festgelegter Haushaltsbereiche auf Einsparungsmöglichkeiten sollte überlegt werden. Die Bereiche, die aufgrund von Pflichtaufgaben kaum zu beeinflussen sind, könnten ausgenommen werden. Einer öffentlichen Institution, das heißt einer Gemeinde oder einer Stadt fehlt der absolute Druck auf jeder Ebene zur Gewinnerzielung. Im Gegenteil einzelne Teile weiten sich aus, um Ihre "Wichtigkeit" herauszustellen und persönliche Vorteile zu ergattern. Ich bin überzeugt, dass eine externe Studie Einsparungen entdeckt.

Die Stadt Norderstedt trägt 34 von Hundert des Betrages von etwa 50.000 € jährlich zur Finanzierung der Fundtierbetreuung im verbandseigenen Tierheim Henstedt-Ulzburg. Die Gesamtsumme ist, wie in vielen deutschen Kommunen, kaum zur Kostendeckung ausreichend.

http://www.tierschutzbund.de/fileadmin/mediendatenbank_free/Briefe_etc/D...

Eine Erhöhung ist dringend angezeigt. Die hier gemachten Vorschläge zur Besteuerung, zum Beispiel von Pferden und Katzen, können nur ein Ansatz zur Gegenfinanzierung sein, der zudem auch sozialverträglich ausgestaltet werden sollte.

Die Parkflächen sollen entgeltlich verpachtet werden. Das soll für oberirdische Parkflächen und Tiefgaragen gelten.

Es sollten mehr öffentlichen Grünflächen für Werbetafeln oder gleichwertiges vergeben werden.