Nr. 1271 | Norderstedterin83 |
Bewohnerparkausweis für die Straße "Am Birkenkopf" einführen und die Parkscheibenpflicht bis 20 Uhr verlängern. So können mehr Anwohner einen Parkplatz finden, wenn Sie von der Arbeit kommen. Die Stadt könnte bis 20 Uhr mehr Knöllchen verteilen.
Nr. 1270 | Stefano |
Die Parkgebühren gering halten vor allem auf Park-and-Ride (P&R)-Anlagen und auf weiteren Parkplätzen.
Nr. 1261 | Stefano |
Mehr Parkplätze bauen am Stadtpark, da bei Veranstaltungen Parken kaum noch möglich ist.
Den Stadtpark-Parkplatz vor dem Kulturwerk aufstocken als Parkhaus mit 3 Etagen und Parkgebühren wie zum Beispiel:
- 5,00 € je Tag Maximum
- 0,50 € je Stunde je angefangene Stunde
Nr. 1257 | 1887 |
An der Stormarnstraße bei Famila, Hempels einen Kreisverkehr errichten. Nicht nur wegen der Feuerwehr, sondern auch für den allgemeinen Verkehrsfluss wäre das sinnvoll.
Nr. 1255 | 1887 |
Um die Ulzburger Straße weiter zu entlasten, sollte einer der Varianten umgesetzt werden, die das Amt für Stadtentwicklung, Umwelt und Verkehr 2015 vorgelegt hat, zum Beispiel:
Oadby-and-Wigston-Straße über die Lawitzstraße verlängern.
Nr. 1254 | Fürmeyer |
Ab dem Kreisel bis zum Stadtpark wird diese Strecke als Ralley-Strecke benutzt, deshalb Tempo 30 einführen.
Nr. 1253 | Twieter |
Parkende Autos behindern den Berufsverkehr auf Hauptadern wie der Harckesheyde oder Falkenbergstraße zunehmend und führen zu verantwortungslosen Überholvorgängen durch gestresste Pendler. Halteverbote in diesen Straßen können Abhilfe schaffen
Nr. 1250 | Twieter |
Um das Rauslassen von Kindern an Kitas und Grundschulen zu erleichtern und gefährliche Wendemanöver zu minimieren, könnten Parkbuchen als "Kiss and Drive"-Zonen umfunktioniert oder installiert werden.
Nr. 1249 | Twieter |
Aus energiespargründen sind viele Ampeln nachts ausgeschaltet und nun kommt es vermehrt zu Unfällen.
Da werktags viele Kinder schon früh unterwegs sind oder am Wochenende zum Brötchenholen gehen, halte ich es für richtig, die Ampelausschaltung auf 23:00 bis 5:00 Uhr zu limitieren.
Nr. 1248 | NoMi |
In der Harckesheyde fahren zu bestimmten Zeiten (morgens, nachts) Autos mit überhöhter Geschwindigkeit und stören die Nachtruhe. Hier sollte - wie auf der Niendorfer Straße schon geschehen - eine Blitzerampel und eine Tempo-30-Zone im Bereich der Ulzburger Straße eingerichtet werden. In dem Bereich fehlt übrigens der Lärmschutz, der weiter östlich erstellt worden ist.
Eine Schließung des Mühlenwegs, wie bei der Planung "Grüne Heyde" diskutiert, ist nicht akzeptabel da der Verkehr dann in die Harckesheyde ausweichen würde. Auch im Bereich des Mühlenwegs gibt es Autobesitzer. Es geht um gerechte Verteilung der Verkehrslasten.
