Vorschläge aus 2011, 2013, 2015, 2017, 2019

Vielleicht mache ich mir ja mit dem Vorschlag nicht viele Freunde.

Wir haben in Norderstedt 4 Feuerwehren, die zusammen 300 Freiwillige
Feuerwehrfrauen sowie auch Männer haben.

Derzeit sind Tagsüber rund 15 Feuerwehrmänner fest angestellt bei der Stadt. Eine eventuelle Aufstockung war und ist im Gespräch.

Wie wäre es denn, wenn man zusammen mit der Wirtschaft und der Stadt versucht, mehr Feuerwehrmännern in Norderstedt bei der Job-Suche zu helfen, um auch tagsüber die Einsatzbereitschaft der Freiwilligen zu unterstützen.

Wir haben vom IT-Fachmann bis zum Baugeräteführer alle Berufsgruppen vertreten. Und es gibt sicherlich einige Feuerwehrleute, die gerne ihren Beruf im Bereich Norderstedt ausüben würden, und so bei Einsätzen zur Verfügung stehen.

Desweiteren kann ich mir nicht vorstellen, das ein Feuerwehrmann aus der Kreisstadt Segeberg in der Feuerwehr Norderstedt / Amt 37 das gleiche Engagement aufbringt wie jemand, der den gleichen Job freiwillig macht.

Fazit: Nicht mehr Personal, sondern bessere Ausgangsbedingungen!

Viele Pendler und Schüler aus Norderstedt und Umgebung sind auf den zuverlässigen Transport durch die AKN Eisenbahn angewiesen. Schließlich unterhält die VGN die Linie A2.

Das eklatante Missmanagement der AKN bei der Bewältigung des vergangenen Lokführerstreiks erfordert meines Erachtens einen stärkeren Einfluss Norderstedts im Sinne seiner mobilen Bürger.

Lärmschutzmaßnahmen an den sehr stark befahrenen Straßen wie zum Beispiel Ulzburger Straße , Segeberger Chaussee, Friedrichsgaber und so weiter durch geeignete Maßnahmen einrichten. Teilweise Wände, Bäume und so weiter.

Keine weiteren Grünflächen wie zum Beispiel das Garstedter Dreieck bebauen, denn noch mehr Bürgerinnen und Bürger kosten noch mehr Geld. (Straßenabnutzung, mehr Ausgaben für Sozialämter, Agentur für Arbeit und Arge).

Braucht man noch all die Kinderspielplätze, auf denen kein Kind spielt?

Kostenlose Schulbusnutzung für alle, egal wie weit man von der Schule Friedrichsgabe entfernt wohnt.

Es fehlt an Fachärzten in Norderstedt. Im April 2011 war der Urologe in der Rathausallee für unbestimmte Zeit krank und es gab keine Vertretung. Der andere Urologe in der Berliner Allee war im Urlaub. Die eine Vertretungspraxis war in Pinneberg, die andere in Wedel.

Hauseigentümer, insbesondere von Mietwohnblöcken, sollten zur Nachrüstung von Wärmedämmung, besonders von Trockenböden (hier ist oft nur die blanke Dachpfannenwand innen zu sehen!) aufgefordert werden. (Frage: Besteht nicht schon jetzt oder in nächster Zukunft die Verpflichtung zu wärmedämmenden Maßnahmen?). Für umgehende Initiativen von Hauseigentümern in dieser Hinsicht werden seitens der Stadt Fördergelder in Aussicht gestellt, sofern lokale Gewerbebetriebe mit der Wärmedämmungs-Nachrüstung beauftragt werden. Diese Aufträge könnten der Stadt wegen höherer gewerblicher Umsätze mehr Gewerbesteuern in die Kasse bringen, also die Förderungsgelder möglicherweise kompensieren. Und Mieter sparen Energiekosten, die die Erhöhung der Mieten wegen Maßnahmen zur Wärmedämmung verringern oder sogar ganz kompensieren.

Die TriBühne (Mehrzwecksäle Norderstedt GmbH) ist nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten zu betreiben; die Gewinnerzielung ist in den Vordergrund zu stellen. Ggf. anfallende Verluste sind durch Gewinne zu decken und nicht zu sozialisieren (durch den Stadthaushalt zu bezuschussen). Ist eine Gewinnerzielung nicht möglich, ist die Gesellschaft zu liquidieren und der Betrieb einzustellen.

Es gibt ja auch Leute, die nicht mit dem Rad oder zu Fuß zum Wochenmarkt Harksheide kommen können. Für diese ist die Parksituation dort ein wenig schwierig. Es gibt zwar den Parkplatz Am Exerzierplatz hinter Penny, der ist aber durch Anlieger (und einige Marktbeschicker selbst) zu weiten Teilen blockiert (gut zu erkennen, wenn die Scheiben der Autos aufgrund der Wetterlage noch von der Nacht her beschlagen oder zugefroren sind).

Mit einer Parkscheibenpflicht während der Marktzeiten könnte man diesem Problem beikommen. Die Anwohner könnten auf den Parkplatz an der Einmündung Fadens Tannen ausweichen, der ist während der Marktzeiten weitgehend unbelegt.

Noa 4 Sender sollte an einen privaten Investor verkauft werden. Es entstehen mehr Werbeeinnahmen und kann mehr über den Grenzen von Norderstedt wirken/senden.

An Sportstätten Parkgebühren nehmen bei Veranstaltungen. Die Parkgebühren werden vom Veranstalter abgeführt. Kontrolle durch die Politessen. 1€ pro PKW. Anwohner werden freigestellt.

Die geplante Verlängerung der Oadby-and-Wigston-Straße von der Waldstraße bis zur Ulze ist mit 8 Millionen veranschlagt. Die Maßnahme schafft, wie immer in solchen Fällen, neue Verkehrswege, löst aber nicht die bestehenden Verkehrsprobleme. Nur eine Verlagerung.

Stattdessen lieber die Finanzmittel nutzen, um eine wirkliche Verkehrswende einzuleiten. Das heißt: Für Norderstedt ein zukunftsfähiges Verkehrskonzept entwickeln, in dem der motorisierte Individualverkehr auf ein sinnvollen Maß gesenkt wird, zugunsten von Fuß, Rad, öffentlichem Personennahverkehr. Was hier in Norderstedt abgeht, ist gelinde gesagt konservativ, nee eigentlich reaktionär.

Was würde tatsächlich eingespart werden - würde es nur eine Zentralbibliothek geben und eine fahrende Bücherei, für Menschen die nicht mehr mobil sind? Auch unter Berücksichtigung vermehrtem Abfahren von Straßen, Nutzung von Nahverkehr, Konsum in der Umgebung?

Ich meine Bibliotheken sind mir sehr wichtig - eine Verringerung des inhaltlichen Angebots hielte ich nicht für sinnvoll.

Aber die Räumlichkeiten - brauchen wir alle? Ich denke da an Friedrichsgabe - sehr klein - aber ich denke auch an Kinder - also kleinere bis 12 Jahre - kämen die nach Norderstedt Mitte? Sie muss auch für jüngste Menschen erreichbar sein-bleiben.

Also nur wenn es anders nicht mehr geht - insgesamt finde ich meinen Gedanken nicht gut, aber eventuell sinnvoll für das Sparen.

Unsereins ist etliche Kilometer mit dem Rad oder Straßenbahn gefahren -
also so an die 11 bis 15 km - aber der Verkehr hat sich gewandelt -
ob das Kindern heute noch zumutbar ist?

Idee: Die Einrichtung von 3 Arbeitsplätzen als "Nachtwächter" die nur nachts den Park bewachen.

Voraussetzung: Der Zaun bzw. die Einfriedung bleibt erhalten. Die früheren Zugänge zum Park werden wieder hergestellt. Der Park ist zu jeder Tageszeit zugänglich und wird nicht geschlossen.

Umsetzung: Jeder der ca. 30.000 Haushalte, Zahl wurde der öffentlichen Presse entnommen, entrichtet eine "Parkgebühr" von jährlich 6,00 Euro (50 Cent im Monat). Mit der jährlichen Einnahme von 180.000 Euro sollen die 3 "Wächter", die dauerhaft nachts den Park bewachen, finanziert werden.

Vorteile:
- Der Park ist für jeden zu jeder Zeit zugänglich.
- Die Kosten durch Vandalismus werden für die "Stadtkasse" verringert.
- Bei Drei Wächtern ist die Bewachung auch immer im Urlaubsfall durch Zwei gewährleistet.
- Die Kosten für die Beseitigung des gesamten Zauns entfällt.
- Mehr Sicherheit der Bürger bei Dunkelheit im Park
- Kriminelle Aktivitäten werden durch die Präsenz der Wächter mehr eingedämmt
- Sicherheit der angrenzenden Wohngebiete wird erhöht
- Vandalismus im Park wird unterbunden und seine Objekte geschützt.
- Schaffung von Arbeitsplätzen
- Erhaltung der Ordnung im Park
- Es gibt sicher noch einige mehr

Nachteile:
- Eine weitere finanzielle Belastung der Bürger Norderstedt's

Meine Familie und ich sind gerne bereit einen Anteil zur Sicherung der Erhaltung des Stadtparks und seiner Einrichtungen zu tragen.

Da dies nicht mein "Fachgebiet" ist, muss dieser Vorschlag sicher hinsichtlich seiner Zahlenangaben und Durchführbarkeit genaustens geprüft werden. Im übrigen ist der Begriff "Nachtwächter" nicht negativ gemeint, sondern soll nur als Arbeitstitel verstanden werden. Hier ist ein anderer Begriff sicher schöner...

Es sollten Warmwasser, Kaltwasser und Heizung zusammen abgelesen werden, nicht einmal Kaltwasser, dann Warmwasser und womöglich nochmal die Heizung. Das spart Arbeitszeit.

Verkehrsregeln werden offenbar nur unzureichend befolgt und ausreichend befugtes Kontrollpersonal scheint nicht vorhanden sein. Vorschlag: Es könnten entsprechende Befungnisse an gewillte Mitbürger erteilt werden, die nach erfolgter Belehrung und Einweisung mit Hilfe zugelassener Meßmittel Geschwindigkeitsmessungen vornehmen (Anzeige erstatten wg. bestimmter Delikte ist Jedermannsrecht). Die Ergebnisse wertet die Bußgeldbehörde aus. Von den Einnahmen erhält das eingewiesene Ordnungspersonal Provision (10% ?). Ich vermute ein enormes Einnahmepotential.

Kein Geld mehr im Stadtpark versenken. Kein Zuschuß für den dort geplanten Schleswig-Holstein-Tag. Wir Norderstedter sind nach Hamburg orientiert, kaum nach Norden!

Einschaltung einer kompetenten externen Unternehmungsberatung zur Überprüfung des Personalaufwandes der Stadt. Ziel ist die Steigerung der verwaltungseffizienz.

Recht häufig sehen wir ein (grünes) städtisches Fahrzeug am Straßenrand (versteckt auf Nebenwegen) stehen mit zwei Insassen, die ausgiebig Frühstückspause machen (so um 9.00 Uhr herum). Gibt es da eine Pausenregelung oder nutzen die städtischen Mitarbeiter den Umstand aus, dass sie nicht besonders kontrolliert werden. Auf alle Fälle stehen die Fahrzeuge deutlich länger herum als gewöhnlich eine Frühstückspause dauert.